蛙日誌

晚餐，吃著湯包。
小偉：「徐仁修是荒野保護協會的會長？」
媽媽：「是啊！」
爸爸：「小時候，你見過他啊！在學校的演講會，有羅老師、太陽阿爸...參加那次...。」
小偉：「喔！我沒想到他這麼老，我今天在課本裡讀到他的文章...。」
「我們家有他的簽名書，不知道放到哪裡去了？」琦琦說。
「亞馬遜河的情書、家住九芎林...看我的部落格就好了，為什麼要看他的書？」
「難道...你不想到亞馬遜森林拍兩張照片？」小偉問。
「如果你可以忍受三個月看不到爸爸，我就去啊。」
琦琦：「你會錯意了，只要我們的房子可以忍受主人不在三個月...。」
「....。」
小偉：「我是說我去ㄋㄟ。」

盲珠不是蜘蛛，牠也是八隻腳，但不像蜘蛛身體分為頭胸部、腹部兩個區塊，盲珠的身體就只有一節；眼睛也不似蜘蛛四個以上的單眼排列，而只有一對單眼位於前端。正確地來說，盲珠屬蛛形綱與蜘蛛同綱，但卻另屬盲珠目。

這兩隻盲蛛在八仙山森林遊樂區的廁所外面發現，整修宿舍的工人看見我趴在牆角...廁所的牆角，都不住地盯著我...。

逛花園...不小心撞見這....一對恩愛的台灣大蝗。別誤會了！大隻的是母的，背上體型略小的是公的。自然界裡環境嚴苛，維持大體型需要高能量，所以不需要生育的雄體經常與雌體大小懸殊，恰恰與人類講究女性「小鳥依人」背道而馳。

台灣大蝗是台灣最大的蝗蟲，可以長達7、8公分，在照片裡幾乎與我的食指等長了。他腳脛上的紅色是重要的分類特徵，而且絕無類似。據說秋季是蝗蟲成體最多的季節，只是這個時候交配讓人納悶：草都枯黃了，新生的若蟲們吃什麼呢？我想伸出手指頭比對大小，同時敲敲新郎的肩膀告訴牠：日子難過，少生一點！可是新娘卻載著牠繞著樹枝與我捉迷藏...算了！就相信「一枝草、一點露」吧！

走路的時候有個壞習慣...喜歡到處亂看，看見新奇有趣的還會「倒退嚕」，甚至連開車的時候也一樣，唯一不同的是「開車會先注意後面」。紫葉醡醬草在洗手檯上已經擺好久了，久到不死鳥入侵小小的花盆來做殊死戰。這種醡醬草來自歐洲，喜歡低溫，再夏季高溫時偶會休眠，所以不像紫花醡醬草常常佔領個花盆。

這天走過這裡，又「倒退嚕」回來，因為紫色的葉子上多了陽光，檯子上也多了造型特殊的影子...就當作踩影子遊戲好了。

勤奮的螞蟻和令人討厭的介殼蟲竟然是共犯。小時候聽過「螞蟻與蟋蟀」的故事，在夏天蟋蟀每天快樂地唱歌，而小螞蟻卻揮汗辛勤地工作，蟋蟀還嘲笑小螞蟻「不懂得生活」，結果冬天一來，螞蟻躲回溫暖的巢穴享受成果，蟋蟀卻因飢餓而凍死。姑且不論這樣的論述是否合乎生態的邏輯，人們卻因此將螞蟻歸類為「勤奮」、「團結」的象徵。

介殼蟲危害植物，終日抱著枝幹吸取養分，被附著的植物面黃肌瘦，像仙人掌之類甚者還會受感染而腐爛死亡。介殼蟲練就金鐘罩、鐵布衫有張硬殼護體，除了以油來覆蓋噴灑之外，大約只剩下「牙刷」和「手」能生功效。自然界裡，我唯一見過獵食介殼蟲就只有草蛉，草蛉的幼蟲叫做「芽獅」，終日背負著偽裝在植物上巡邏，遇見介殼蟲就用大螯將介殼蟲四腳朝天翻過來，吸或咬食介殼蟲軟的腹部。只是草蛉這種昆蟲無論成蟲或是若蟲就一副弱不禁風，別說農藥了，恐怕連天敵的種類都多到難以數計，很容易就被「消滅殆盡」。而介殼蟲也不是省油的燈，當然不乖乖地坐以待斃，他們以蜜汁聘請傭兵來防衛。家裡、花園螞蟻較弱小，抵禦外侮時還是堪用，流浪到其他植物的旅行委託小螞蟻來載運也還「使命必達」；野外的介殼蟲請來的螞蟻孔武有力多了，大山蟻攀附在山苦瓜藤來來回回巡視穿梭，雇主介殼蟲悠哉生活一副安逸癡肥。

也因為在野外，所以沒拿牙刷對付牠們，只是拿相機留下證據。你看，襯景的綠搭配瓜藤、螞蟻和介殼蟲沒那麼噁心了吧，而且還透著一絲絲的美感呢！

月前，就從同事那兒得知「競達杯環台中縣自行車挑戰賽」的資訊。剛開始以為由豐原出發到后里，過大安溪橋到苑裡，南下大甲、清水，再由神岡回到豐原，要是走這條線，那可是「吃稀飯」...了不起就是清水到神岡是辛苦的上坡。不做他想，立刻拿起電話招兵買馬，老同事、會長...隨便邀也有五個，每個人也都一口就答應下來，一時還超過每組五個人的規定，並需「勸退」。隨著確定報名的日子近了，再拿簡章詳細研究，這下子可不得了了，那是后里？而是經台三線到苗栗卓蘭，然後再到三義接上苗140線到苑裡。這可不是一個陡坡而已，從石城到卓蘭是長陡坡，再由卓蘭到三義又得翻越一個長陡坡...加上清水，那就是三個長陡坡。原本的「輕鬆行」搖身變化讓大夥一一打退堂鼓，因為一組5人，只要任一人未在期限內完成，全組的努力還是泡影。

豐原到卓蘭、大甲海線都分別挑戰過兩次，但就是沒串在一起過。偶爾在辦公室裡就互相揶揄，找合理化的理由，合謀不付諸行動。可是雖然怕過不了關卻又不服氣，想試試看自己有多少能耐。這星期假日臨時起意，背起相機、裝瓶水就出發。辦公室的同事常笑我「孤僻」、「沒朋友」，騎車老是當獨行俠，但是每次都要呼朋引伴方才出門太困難了...。由辦公室出發，沿著東豐腳踏車道到石岡再切過長庚橋到石城，這效力與簡章上的「台三線」等同吧？而且還少了汽機車廢氣。
在石圍牆接上台三線...頂上、暗山...用十餘公里的時速上坡，與規劃中每小時二十至二十五公里的時速相差太多。過蘭勢橋，也不敢繞道朋友家叨擾，一則縮短時間，想試試看是不是真能完成全程；另一則，大概他們還沒起床吧。過了卓蘭加油站是全新的嘗試，這坡...採草莓的季節、爬馬拉邦山的時候開車衝過，但就沒用自己的雙腳攻過，不知道有沒有變陡？還好路夠寬，砂石車呼嘯而過還能留下安全距離。在坡上，最可怕的不是坡度，而是由後頭追來，踩著公路車、一身勁裝的白髮歐吉桑，而且一晃眼就多殺過兩個彎不見蹤影...還我開始盤算「是該換部公路車？還是要換雙腳？」9：05出發，10：10到卓蘭，再花半個鐘頭上到往大湖、三義的三叉路口，這裏瞭望台的咖啡車已經開始營業...可惜前路漫漫，一點兒也不敢多停留。
以為過了叉路口就到了天堂，可以一路輕鬆滑到鯉魚潭水庫，沒想到還是一路上坡，雖然路邊山芙蓉、多年生花生的花正美，也沒停下來拍照，只與他們許下來日再相會的承諾，低頭猛踩踏板，期待507高地快點出現。
507高地是卓蘭與三義間最高點，下坡可以飆到四十餘公里，不過「安全是回家唯一的路」，不斷地握緊煞車自我節制。滑到鯉魚潭水庫管理中心前看了看手錶才10：50，花了半個多小時才完成的爬坡，18分鐘就敗光了。水庫管理局往伯公坑一路平緩，火炎山遠遠地露出山尖，也開始感受到風的威力，拉扯的力道讓我將龍頭握得更緊。

穿過伯公坑，最需要注意由三義方向衝下來的汽機車，我繃緊神經地鑽過高速公路，在火炎山下拍下「苑裡8公里」的路標，到此碼表已經跳上四十公里里程。而在路標下巧遇明天競達杯的工作人員，他們正沿途綁著標示，也對我微微笑，希望明天也是風和日麗的好天氣...風別太大。

鐵鉆山在「鴨間稻」農夫深厚的地平線上出現，意味著苑裡、大甲...海線不遠了。路邊也不時出現「60公里」限速的標誌...我心底對著劉縣長說：我試試看吧！

風真得很大，路變平了，但速度始終提不上來。我試著達到劉縣長的要求，可惜風真得很大，沒辦法與汽車、機車對決，但為了激勵自己，還是找了由伯公坑載著水往苑裡奔去的搬運車廝殺。歐吉桑戴著頭套、風鏡，看來對地理條件十分熟稔，雖說強龍不壓地頭蛇，但...我還是超車，本來還想跟他點點頭，他卻頭也不回地努力向前。

第一個正式休息的點，也是苗140線上唯一的便利超商，說句題外話，超商真是單車族的好朋友，分散全台且劃一的品項，讓我們少了後勤支援的重擔，只要帶著「小朋友」就完成補給規劃。我光是停下來買瓶水，沒想到他們已經為了第二天的活動擺好專區，舒跑、寶礦力、Fin、能量果膠...讓趕時間的單車族不必多單擱時間。

不敢多待，「來時路」與「前路」已經相差不多，如果想當逃兵恐怕得不償失，騎單車跟爬山一樣，累了、遠了就會後悔了，捶心肝想「我幹嘛花錢買腳踏車拿虐待自己？」越往海線風越強，幸好對手不強，我在即將進入苑裡的高架橋上又趕過「搬運車歐吉桑」，很意外他竟然將山泉水運到這麼遠的地方。為了保持戰果，記取龜兔賽跑的教訓，雖然高架橋上的風景不錯，下方也有誘人的鐵道，但我還是選擇往前。在高架橋上，我看見風車...苑裡的風車....。
苗140線的盡頭是龍德家商，左轉南下經過幼獅工業區可以到大甲，右邊不遠有個巨大的黃色M字...。印象中，台一線往南都是下坡，可...騎了單車才知道原來也有上坡，11：50經過捷安特物流中心，跑馬燈上寫著「為勇士加油」...我想，勇士？是明天的吧！那路還真的一路由苑裡往上爬到大甲經國路。
12：24終於...大甲溪到了，我特地停下來對著台中港方向拍照，高美溼地的風車隱約地轉著，這也意味著該向東轉回了。台一線南下湊巧順風，省了不力氣，在甲南橋上幾乎是被「吹」過來的...。

我在清水鎮前的7-11照例停留，因為這裡可以坐在椅子上懶洋洋地仰望大度山的草坡，遠遠看去實在很美...也耽誤了太多時間在觀賞落地窗外，被北風吹得啪啪響的「咖啡旗幟」。

接下來沒力氣拍照了，我在清水轉錯彎：我知道三民路的新路坡度較緩，但車流量大，到此也已經累得沒力氣回憶路線，我猜主辦單位大概會安排個有難度的回程，於是選擇舊中清路，也就是經過嘉陽高中、墳墓堆...較陡的那條路；這也讓我後來碼表只記錄到「88公里」，而非競達杯的「98公里」。日正當中，駭人的不是芒草叢裡的墓碑，而是前方越來越陡、爬也爬不完的陡坡，每次爬坡都懷疑「坡」是有機體，會不斷地分裂生殖，不然...怎麼越爬越長。
過了公館國小，我實在期待可以右轉，順著中清路再一小段爬坡就可以一路滑回豐原。只是...腦海裡「神清路」始終揮之不去，我清楚往「神清路」必須左轉，一路長緩坡，而且下午必須頂著強烈的北風，剛剛在台一線上「他」幫我推過車子，我知道他的威力。記憶中第一次騎這條路也是冬天，北風威度低加上坡度很容易讓人有抽筋的危險，沒想到越熟悉的路卻越令人戒慎恐懼...要是抽筋？該不該打電話求援？今天北風威力猛烈，連最後平日可以催到三十多公里時速的路段也僅能勉強ㄍㄧㄥ到二十出頭。

到舊莊，差一步要進入神岡，將車子靠在紅欄杆上休息，想「可不可以用平常的速度估算就好，多休息一會兒....？」算一算，已經接近五個鐘頭...看來再撐一下有機會「達陣」。也沒力氣再停下來拍照。

沒想到，回辦公室竟然是這麼令人喜悅。將車子靠上窗台，剛好接近六小時，勉強及格。碼表上顯示88公里，實際花在騎乘有4小時53分鐘...也許這樣的成績再練幾次，明年也可以正式參加挑戰賽了...只是...是不是...該再號召四個瘋子....

別問我這家薩恩餐廳料理如何？把這篇文章歸類在「輕繪建築」，不是因為否定餐點的美味，而是因為公務前來，預約的也不是餐廳擅長的套餐，所以將之歸類為「食記」對店家不甚公允。這棟建築位於富春國小後門，原來是家量販店，可惜豐原似乎養不起高級餐館與量販店，凡是開門者均一一結束營業。當時，我就曾經「發現」這棟建築，且其時為民意代表的服務處，也就不方便在門口張望、拍照。來此聚餐，正巧有機會將之好好參觀一回。

由薩恩餐廳網頁的歷史照片查得「嘉豐紡織廠」，原來民國39年由陳任寰先生來豐原籌建，而這建築就是當時嘉豐紡織廠之辦公廳舍。此地於日治時期為家政學校，佔地三甲，因為戰爭而毀棄。地方上對該在原址繼續興學或是出售頗有爭議，後來經地方仕紳多方奔走，考慮嘉豐紡織廠設廠將繁榮地方，終於在廠方允諾捐獻富春國小校地校舍與豐原初中之條件下，將土地售予嘉豐紡織廠。戰亂時期，來自上海之機器設備運輸一波三折，38年1月自上海啟運，至基隆港因逢運輸公司改組，設備就堆置於基隆港任由風吹雨淋；經嘉豐紡織廠派員交涉、提領，並在軍需為重的內陸運輸中輾轉安排，連設備上車地點都於八堵、基隆間舉棋不定，最後才在3月運抵豐原開始建廠。所以，薩恩餐廳之建築並非古蹟，而是39年間所建之洋樓。而附近遍佈磚造樓房，應為當時紡織廠之廠房，只是都已經廢棄，或荒煙漫漫，或在開闢道路中逐漸拆除消失。我曾經在假日時騎車經過，發現有些愛好生存遊戲的玩家會偷偷進入從事活動。

改裝成餐廳，店東保留建築外觀，內部卻大加改裝、漆塗，裡面已經看不出原來的陳設，外觀迴廊、雨水管、廊柱、門鎖、窗栓則大致保留原有模樣。大門進入之後，走過簡單的花崗岩板進入大廳，上下開啟的窗櫺大方地讓陽光透入。房屋左側有樓梯上樓，樓上也已經改裝成餐廳，而且改裝的幅度大於一樓。抬頭，屋頂的木構造雖被粉刷，但尚維持原樣；推開二樓迴廊之大門，迴廊僅僅多了燈與服務台，幸好並無大改變。推開窗戶，「嘩啦啦！」聲響告訴我，窗戶裝的還是舊式的滑輪與滑軌。想拍出老建築的風華，可惜怎麼躲都難將加諸其間的「脂粉」摒棄。

午後，陽光透在新舊交參的建材之間，慶幸、惋惜交雜...慶幸，因為餐廳，所以我能在建築未被拆除前得以參觀；惋惜，因為餐廳，不能一窺原貌...。

「雞屎」都能當花名，「雞蛋」雖然有點古怪但還可以接受吧！他又叫緬梔，但不知怎麼著始終改不了口，一路「雞蛋」...紅的、白的、茂盛的、稀微的。台中市崇德路的餐廳，忘了店名了，外面種了一排雞蛋花被上清水模牆壁質感相當不錯，每次經過都有拍照的衝動，可惜電線、邊停放著的車輛實在令人不敢恭維。三義居鳩堂前庭倒是有棵過細心雕琢的，不過不仔細瞧可能會錯過，那雞蛋花長得真不雞蛋。

這棵雞蛋花也開得粉嫩，而且就在前來開會的校園裡，貪圖方便、不顧教室裡的老師屢屢拋過來關心的眼神，還是「咖啦！咖啦！」拍好幾張照片。畫面有點濛，因為天氣還有由下往上拍的限制...似乎還是不能偷懶，多找幾個地方才能完完全全地表達出「雞蛋花的美」吧！

自從和園歇業之後豐原就少了家可以安心吃飯的「廚房」...所謂安心吃飯，就是指「所費不多、菜色家常」，而不是大餐廳的「辦桌」。在小朋友上課的路上有球場、速食店、快炒店...就是找不到小餐館。那天為了台灣欒樹繞過來，在三角公園前有好幾家店，選了這家可以坐擁公園綠意的店「醇燒」。

看了菜單，點高麗菜、麻婆豆腐、蔥爆牛肉與味噌湯，又貪心多叫一份宮保雞丁，鮮辣的滋味令人不知不覺多吃幾口...看來腳踏車得多騎幾公里。這裡鄰近台中市，用餐時間多了好些小家庭，想必他是「社區的廚房」。其實公園另一端就有好幾家新開張的大型快炒店，只是在這裡會多些悠閒，不必跟著人潮擁擠吧！

昨天狂吹一天風，風力高達12級，直逼中度颱風威力。新聞報導一整晚都圍繞著這話題，氣象專家剖析因為東北季風沿著台灣海峽南吹，加上中央山脈與中國大陸侷限住風的走勢，一古腦都灌到沿海地區。電視上，人在馬路中間被吹得東倒西歪、鷹架倒塌...這都不算稀奇。學校北面的黑板木因為沒有建築物阻隔，中午被風吹斷了，本來以為這棵樹是不是根部腐朽？靠近查看，根被硬生生的折斷，左右兩棵也被風吹得啪啪響，葉子再也不是逍遙飄擺，這下次通通與樹幹成九十度角做起體操，如果風再強勁一點，恐怕也要攔腰折斷了。

黑板木真不是好的庭園植物，長得快容易根將鋪面破壞；需要根來穩穩支撐樹幹，它又輕易地被風吹斷，幾乎每次傳出狀況的風災損失，黑板木總要來湊一腳。「十年樹木」雖說不易...萬一種錯樹，那問題可要花更多時間、更多金錢來證明與改善吧！