日南屬於台中市大甲區,卻位於大安溪北岸。認知裡,大安溪北岸就是泰安鄉、卓蘭鎮、三義鄉...傳統上屬於苗栗縣屬領域。不知道為什麼臨海區域就多了日南,隔著幼獅工業區與苑裡鎮緊緊相連。

從大肚火車站出來,我也沒多想,直接到清水吃了米糕過了大安溪到日南。過橋的時候發現大安溪出口的芒花並未被這幾天大雨摧殘,依舊美麗,急著趕路也沒想多做停留。現在想起來令人扼腕,再有機會逛到這兒,應該芒花又過季了吧。
過橋,隨即右轉,在鐵路橋前左轉沿鐵軌走就進入日南,當發現鐵軌被兩旁的建築物遮蔽,大概就應該右轉,因為日南火車站躲在不起眼的小巷子底安安靜靜的廣場後面。
日南火車站建於大正十一年(1922年),不等斜度屋頂與牛眼窗是其建築特色,同時日南車站也是海線五寶之一。不知道是因為接近午間,廣場顯得特別安靜。在風聲、鳥鳴中匯聚越來越多旅客到月台上,遠遠地從車站望過去,旅客或站或坐,拖著行李,像是舞台上靜默的演出。然後,電聯車特有的蜂鳴由遠而近,終於「匡噹!匡噹!」結合巨響與震撼整座車站的震動威武進站。安逸寂靜與漂浪吵雜形成強烈對比,在兩種極端的時空狀態反覆交替,難怪作家、電影導演喜歡利用鐵路隱喻,也唯有旅行至如此古樸的月台才能心有激盪。

而我,倚著月台涼亭置身事外,用筆畫下我心目中的日南車站,在那台鐵車站普遍且蒼勁的龍柏之後。今天,我雖在月台,卻不上車,不按時刻表...成為自己的主宰。

 
















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