松田崗的 M-18 真的勾起一些回憶，說到當兵，男人比女人更更嘮叨，總有說不完的故事。而我今天不打算說故事，只是想來台中八二三公園也有幾架飛機、幾輛戰車可以看看。因為其中恰好有一部是 M-41 華克猛犬型戰車，正是朝夕相處了兩年「老戰友」。她真的是「老戰友」，記得有一次演習在外頭移防，經過小鎮的菜市場，幾個金頭髮、藍眼睛的外國人就指指點點地笑看。同袍們在猜，他們一定在笑我們還把二次大戰的古董車開上戰場，說不定還以為我們在演古裝大戲呢。
公園裡有 F-104、F-5E、M24、M41、M108，還有海軍開陽號的五吋砲、錨、車葉與小艇。常常在雜誌上看到軍事基地開放的消息，卻從沒有恭逢其盛，今天來算是另一種體驗。
(F-104駕駛艙、彈射座椅)
(F-104副油箱)
(F-104鼻輪...這麼多纜繩繫著應該是怕被風吹得倒栽蔥)
(F-104主輪)
(F-104進氣口與國徽)
(F-104主翼與襟翼)
(F-104尾翼與隊徽)
(F-104尾翼...這個角度看來俐落，充滿速度感)
(F-104發動機艙...發動機不見了，大概是怕有人爬進去所以加了鐵絲網)
(F-104空速管)
(以前的軍聞照片很常有這個角度，駕駛艙通常會打開，有個帥帥的飛官就站在那裡)
(F-104)
(公園中央的八二三戰役紀念碑)
(F-5E)
(這架F-5E是改裝成鯊魚頭的機型，據說這樣的氣動力表現較好)
(F-5E機頭，不知道為什麼這前面竟然是 PVC管，很滑稽也很悲哀)
(幸好這兩個字沒有被塗去，歷史的就歸歷史吧)
(操作指示，做過模型的人都知道，這些是重要的裝飾)
(F-5E進氣道)
(F-5E國徽、序號與襟翼)
(F-5E由飛彈發射軌看機頭)
(F-5E尾翼、隊徽...原來她的水平尾翼是全動式的)
(一樣用兩片鐵絲網取代了發動機)
(只是拍下飛機的卯釘頭而已)
(F-5E襟翼)
(F-5E主翼)
(M-42防空砲車，當兵的時候他也還在同一部隊服役)
(M-42防空砲車兩支快炮，現在大概連飛機影子都打不到了吧)
(M-42防空砲車，這車比印象中的大多了)
(M-42防空砲車尾部)
(履帶特寫，是不是保養得比松田崗的 M-18 好多了)
(M-108自走砲車，我當兵的時候只有 M-109、M-110，他應該早就退休了吧)
(M-108自走砲車)
(M-108自走砲車前方)
(M-108自走砲車主砲，有點小...印象中 M-109、M-110走起路來還會頻頻點頭，M-108 應該四平八穩吧)
(M-24的尾部，因為走過來的順序就先從尾部開始拍起。服役的時候常常看到隔壁單位使用 M-48 而自卑，不過再看到有人坐在 M-24上面就心理平衡一點。只是 M-24 據說用的是國光號灰狗巴士的引擎，聲浪悅耳而且不需熱車就能前進，而且閉上眼睛應該有「放假」的錯覺吧)
(M-24的側面)
(M-24的正面特寫)
(M-24的小小主炮)
(M-24的側面，看起來他曾經整修過)
(M-41...無敵情的行軍狀態，就像天鵝把頭塞進翅膀下，M-41也可以把主砲放在支架上休息)
(M-41側面...演習時最痛苦的就是過夜，這車上沒一個地方是平坦的，超難入睡)
(M-41主砲特寫，T字型的是防火帽與排煙器...這麼多戰車就只有M-41的主砲口是T字型的)
(M-41尾部引擎室，唯一可以平躺睡覺的地方就是引擎室上方的柵板...冬夜裡剛機動完就像睡在炕上，這是老兵的權利喔)
(M-41的排氣管，很燙喔)
(M-41的主動輪)
(M-41車首，這是最熟悉的姿態了，除了演習、打靶、保養會將主砲「搖」至正前方之外，平時就保持這個姿勢，因為它的主砲實在太長了。而且搖到前方代表在演習或打靶，此時我是窩在砲塔裏面，當然對主砲在前的姿勢不熟悉)
(海軍陸戰隊的 LVT-5 水鴨子兩棲登陸車，沒見過本尊，今日一見到是驚訝它的龐大)
(LVT-5 水鴨子兩棲登陸車，為陸軍做先鋒、為海軍收戰果喔)
(LVT-5 水鴨子兩棲登陸車人員艙門，不過已經被焊死了)
(LVT-5 水鴨子兩棲登陸車碩大的身軀，看起來很笨重)
(LVT-5 水鴨子兩棲登陸車車長位)
(八二三戰役紀念碑背面)
(公園裡有個八二三戰役戰友協會辦公室)
(驅逐艦上的五吋砲，拆至開陽艦...曾經橫行台海的陽字號)
(原來驅逐艦上的裝甲不輸地面的戰車)
(砲塔後方的人員艙門)
(開陽艦的小艇...上回在高雄港好像還有看到這種小艇在港區裡遊啊游...充當交通船)
(車葉已經拆除了...通常是銅製品，黑市價格好...所以不是被拆下來回收就是被偷走了)
(再一張五吋砲)
(這應該是開陽艦的編號)
(小艇)
(來公園應該拍一點草皮....)
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