蛙日誌

你開車多少年了？你對車子了解多少？自從與小象終日相處之後，也才發現，引擎蓋底下除了引擎、發電機、壓縮機、方向機、水箱、行車電腦、煞車泵之外，還有一些小東西，而且他們雖然「小」，要是運轉不順，足以毀掉你對車子的信任感，像照片裡的...怠速馬達(閥)就是一例。

第一次怠速馬達出問題，里程數約在4、5萬公里，這一次則發生在接近10萬公里，心中不免懷疑...車廠是不是故意控制零件的壽命，否則那這麼「精準」？有些車子的怠速馬達裝在引擎側面，並不容易引起注意。小象就裝置在引擎正上方，不尋常的形狀令我在新車保養時期就問過技師「那是什麼東西？」。第一次發生問題那陣子，車子容易在鬆油門、停等紅燈時怠速滑落而抖動，甚至帶彎滑行的時候瀕臨熄火，甚至熄火。最後，他終於讓我發動引擎後，不踩油門就自動熄火...原廠技師ㄧ來，先開引擎蓋就對著它用螺絲起子敲兩下。說也奇怪...一切恢復正常運作。當然...那次就換了一顆新的怠速馬達。

最近，車子停等紅燈，經常發生一陣抖動，讓我趕緊檢查四周，是不是發生地震？幾次之後，我發現只要低轉速轉彎、停等紅燈後入檔，轉速就先滑落，踩油門之後才警醒發出怒吼。有了前面的經驗，我約略猜測到問題，但只認為應該請技師拆下來清一清就可以了。趁著10萬保養，要求車廠檢修，結果技師清了老半天，轉速頓挫的狀況還是沒有改善。只好允諾技師到零件室領新品來測試...結果，就是它。

這東西沒什麼技術可言，後面的圓柱是馬達，就像小朋友玩電動車的馬達，只是厚重許多；前端有空氣流通的風扇。換下來...就花2000元...。技師因為熟識，也不敢斷定沒問題，所以讓我先裝著新品試，約好一個星期沒問題才付款。我想，他應該確定是這個問題，只是自己對公司的產品也沒信心，不敢一口咬定。臨走前，我堅持先刷卡買單，一個星期沒問題，才由車廠寄發票給我，算是銷帳。唉...錢哪！現在的東西實在越來越不經用了！