高翹的船頭、船尾及裝飾花紋,拼板舟勘稱蘭嶼最直接、最特出的代表物。二月到六月飛魚祭是拼板舟出海的高峰期,我們七月來到蘭嶼,除了少數還在海邊,大部分的拼板舟應該都收藏起來了。印象中老畫家的畫作、攝影作品都表現饒具特色的船隻,好不容易一趟旅程,沒見到拼板舟怎麼能說我來了蘭嶼。第二天清晨趁太陽還溫柔就慢慢踱到野銀海邊,雖然天空不夠藍,但拼板舟在海岸礁岩的襯托仍能與海激盪出共鳴。

之前對蘭嶼拼板舟的造型頗多疑問,後來才明白拼板舟由21至27塊木板製成,而船頭的弧度取自樹木的板根,主幹的部份即為船身。造舟之樹種取材當地,通常由祖父至野外選定樹木並刻上家族印記,而由孫子伐木造船,所以拼板舟代表家族的傳承、文化的綿延。船的底板因常碰撞礁岩,需要堅硬的木料,就選用台東龍眼、蘭嶼赤楠;船頭、船尾的龍骨用欖仁舅;船舷側板則用質輕且具有大板根之膠木或麵包樹。船板之間黏合則以榫接及木釘,木釘之材料又選用遇水膨脹之桑木,全船上下體現一個海洋民族對環境、材料充分體認、就地取材的智慧應用。




 





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    davidw66 發表在 痞客邦 留言(14) 人氣()