蛙日誌

當列車進站，只有一位道工在月台飛舞著紅旗迎接我們。印象中在苗栗搭過火車，但這經驗至少有15年以上，為了什麼已經忘記了，只知道終點站是豐原，是為了「回家」。

這就是我們搭的列車，編號「EM614」代表 EMU600 型電聯車，序號為「14」。台鐵最近的列車似乎都脫不了高麗棒子的陰影，韓國人低價搶標之後再將「機電」等重要組件轉包，所以可稱之為「披著韓國皮的聯合國」車種。

月台上到處可以見到這樣的標誌，上頭的「141」代表距鐵道北端141 公里。在鐵路沿線電線桿上常出現這標誌，跟高速公路的里程標示有異曲同工之妙。

下車就發現這兩位先生正在測量，戴黃帽子的工程師或許發現我胸前掛了不小的相機，並且盯著他們猛瞧，他對我點頭微笑地說明為了將來高鐵停靠苗栗，苗栗車站即將整修改建，而他們正規劃當中。




苗栗車站的剪票口位在穿堂裡，上下火車必須經過走廊，這大概是台灣火車站裡特殊的佈局方式。

出了車站，站前廣場非常寬廣。可以看出苗栗站前廣場以「桐花」作為設計的主題元素，人行道有一朵石砌的桐花，花蕊有點草率，但大致上還是可以辨認。

隔著接有個圓形劇場，主牆上也是鑲著巨大的桐花。

出了車站，我們往右邊新竹客運車站邊上經過，準備到第二站「鐵道博物館」。